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Il s'agit d'un shifter universel compatible avec la plus grande majorité des motos du marché (moto à carbu et injection). Il se branche directement aux bobines pour une coupure à l'allumage. Le temps de coupure est prédéfini par réglage usine mais vous avez la possibilité de le modifier. Sonde conçu pour maintenir l'unité loin des bottes des pilotes et de la chaîne. Le capteur est entièrement étanche et à l'abri de la chaleur. Une molette de réglage du temps de coupure est disponible en option pour gérer le temps de coupure à distance