Bonjour, malheureusement non , nous avons cependant une alternative : le remplacement du maitre cylindre par un maitre cylindre double commande ( il faut controler l'entraxe , entre 40-50mm) 

https://jokeriders.fr/fr/pack-avec-pion-fullthrottle/3739-pack-fullthrottle-braking-o13mm-discacciati-taille-masse-o14mm.html#/4489-durite_frein_ar-40cm/4490-durite_frein_hb-130cm

Bonjour, non le SMCR 690 n'est pas compatible avec nos pions, il faudrait voir pour remplacer le maitre cylindre AR par un compatible. si l'entraxe de fixation est de 49mm vous pourrez surement monter le MCR12 de nissin et ainsi pouvoir y mettre le pion a clips. 

Bonjour, non ce kit n'est pas compatible avec le 250 ou le 450 WRF 2010. il faut remplacer le maitre cylindre par un compatible , voir avec le MCR12 de nissin s'il peut si monter. 

et je vous conseil de rester sur un 13mm, le 16mm est trop gros pour le piston de l'etrier , le feeling sera pas terrible. 

Bonjour, oui mais il faut choisir le "pion KTM" dans la liste 

Bonjour, le MT07 n'a pas de maitre cylindre arrière compatible avec nos pions , il vous faut vérifier si le Nissin MCR12 avec son pion est compatible en entraxe (49mm) avec le MT07 , si oui , un maitre cylindre a la main de 13mm en radial de type Magura HC1 13mm ou le Braking 13mm fera le travail . 

vous trouverez ici les durites 

Bonjour, sans information elles sont livrées INOX / 0-0° INOX , mais vous pouvez choisir une autre couleur et des raccords coudé si besoin. il vous suffit de simplement nous laisser un message lors de votre commande. 

Bonjour, choisissez le "pion a clips" et ce kit sera compatible et idéal avec votre 675. 

Cordialement.