View larger

Pion Handbrake pour système double frein ENDURO & CROSS

Reference:

Condition: New product

PAS 10x100

Déterminez votre pion MX1 ou MX2 en fonction de la hauteur intérieure de votre cylindre ( voir schéma de principe )

Pour Kawasaki, Honda, Suzuki, Sherco, ETC ....

Vous recevrez 1 pion adaptateur + 1 joint + 1 Vis d'extraction + 2 vis de fixation

Availability : In Stock

RÃ©sultat de recherche d'images pour "world wide shipping"

Choose your country :

Choose your second level

COMMENT SAVOIR QUEL PION CHOISIR ?

1 - Vérifier votre maître cylindre de frein arrière

Aidez vous des microfiches si besoin VOIR LES MICROFICHES

2 - déterminez le type de pion en aluminium

1 - Retirer la bague au fond de la cavité du maitre cylindre à l'aide de la vis 70mm

2 - Installez le joint dans le fond et le pion en aluminium à la place du bouchon supérieur

3 - Raccordez les durites de frein :

la petite remplacera votre durite d'origine de frein arrière

la grande "sur le pion" fera la liaison entre le pion en aluminium et le maître cylindre qui sera installer au guidon.

4 - Serrez les durites et purgez le réseau avec le liquide de frein de type DOT4 ou 5.1

NON HOMOLOGUE - USAGE PRIVE ou PISTE uniquement

LEO on 19/06/2023	Question: Comment faire pour purger avec les deux Maitre cilyndre
	Answer: Bonjour, apres le montage , vous purgez le maitre cylindre de la main , et vous finissez par celui au pied.