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Gripsters
Surtout utilisé en tout-terrain, le gripster serre le talon du pneu contre la jante pour l'empêcher de tourner lorsque la pression est basse. Chez Tecnium, il se choisit selon la largeur de la jante, de 1,4 ou 1,6 pouce à l'avant jusqu'à 2,5 pouces à l'arrière, tandis que RFX propose écrous et rondelles de blocage de rechange. Bihr et Racetech complètent la sélection.
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