Patin de bras oscillant

Placé à l'avant du bras oscillant, près de l'axe de pivot, le patin est une pièce d'usure : une fois creusé par la chaîne, il doit être remplacé avant que le métal du bras ne soit touché. Les références, souvent noires, sont propres à chaque modèle, de la Kawasaki KX250F/450F aux Honda, et UFO va jusqu'au kit qui associe ce patin et le patin de chaîne inférieur pour KTM. Polisport, Racetech et RFX complètent la gamme.