123,60 €TTC
-
MenuRetour
-
accessoires moto
-
-
-
-
-
-
-
-
-
MOTEUR
-
Admission
- Aiguilles
- Boisseau
- Boite à clapets
- Bride d'admission
- Carburateur
- Clapets
- Corps de papillon
- Flotteur
- Gicleur
- Kit Carburation
- Kit de reconditionnement carburateur
- Kit de reconditionnement pompe d'enrichissement
- Kit reconditionnement pompe de reprise
- Kit reconditionnement robinet d'essence
- Pipe d'admission
- Pointeau
- Pompe à essence
- Robinet d'essence
- Bas moteur
- Distribution
- Durite
- Embiellage
-
Embrayage
- Amortisseur de couple
- Cloche
- Couvercle de carter d'embrayage
- Disque garni
- Disque lisse
- Embrayage centrifuge
- Embrayage complet
- Joint de carter d'embrayage
- Joint de couvercle d'embrayage
- Kit disque garni
- Kit disque lisse
- Noix
- Plateau de pression
- Poussoir d'embrayage
- Récepteur embrayage
- Ressorts d'embrayage
- Engrenage & boîte
-
Admission
-
-
-
-
-
-
Partie Cycle
- Béquille
- Câble
- Chassis
-
Commandes
- Barillet de gaz
- Bocal liquide frein
- Cocotte d'embrayage
- Cocotte frein
- Commande Reculée
- Couvercle maitre cylindre
- Kit de poignées
- Levier d'embrayage
- Levier frein
- Maitre cylindre Arriere
- Maitre cylindre embrayage
- Maitre cylindre frein
- Maitre cylindre spéciaux
- Molette de réglage levier
- Pédale de frein
- Pièces détachées commandes
- Poignée de gaz
- Quickshifter
- Sélecteur
- Starters
- Freinage
- Gripsters
-
-
-
-
- Roue
- Roulement
- Silent bloc
- Support carénage
- Suspension
- Transmission
- Visseries
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Atelier
-
-
Lubrification
-
- Marque
Disque de frein NG BRAKES pétale fixe
88,68 €TTC
Livraison gratuite 99€
Retour jusqu'à 60 jours*
Support : Lundi - vendredi 10h-18h
Paiement sécurisé CB ou Paypal
Description
NG ® est une société spécialisée dans la fabrication de disques de frein de grande série pour la première monte.
Détails du Produit
1024649
Fiche de données :
- Type disque
- Fixe
- Forme disque de frein
- Pétale
Références spécifiques :
- ean13
- 8435502410941
Nouveau
Véhicules compatibles
BETA 125 +
BETA
2018
RR 125 2T ENDURO
BETA
2019
RR 125 2T ENDURO RACING
BETA
2019
RR 125 2T ENDURO
BETA
2020
RR 125 2T RACING
BETA
2020
RR 125 2T
BETA
2021
RR 125 2T RACING
BETA
2021
RR 125 2T
BETA
2022
RR 125 2T RACING
BETA
2022
RR 125 2T
BETA
2023
RR 125 2T RACING
BETA
2023
RR 125 2T
BETA
2024
RR 125 2T RACING
BETA
2024
RR 125 2T
BETA
2025
RR 125 2T RACE
BETA
2025
RR 125 2T X-PRO
BETA
2026
RR 125 2T X-PRO
BETA 200 +
BETA
2019
RR 200 2T ENDURO
BETA
2020
RR 200 2T
BETA
2021
RR 200 2T RACING
BETA
2021
RR 200 2T
BETA
2022
RR 200 2T RACING
BETA
2022
RR 200 2T
BETA
2023
RR 200 2T RACING
BETA
2023
RR 200 2T
BETA
2024
RR 200 2T RACING
BETA
2024
RR 200 2T
BETA
2025
RR 200 2T RACE
BETA
2025
RR 200 2T X-PRO
BETA
2026
RR 200 2T X-PRO
BETA 250 +
BETA
2013
RR 250 2T ENDURO
BETA
2014
RR 250 2T ENDURO RACING
BETA
2014
RR 250 2T ENDURO
BETA
2015
RR 250 2T ENDURO RACING
BETA
2015
RR 250 2T ENDURO
BETA
2016
RR 250 2T ENDURO RACING
BETA
2016
RR 250 2T ENDURO
BETA
2017
RR 250 2T ENDURO RACING
BETA
2017
RR 250 2T ENDURO
BETA
2018
RR 250 2T ENDURO RACING
BETA
2018
RR 250 2T ENDURO
BETA
2019
RR 250 2T
BETA
2019
RR 250 2T ENDURO
BETA
2019
RR 250 2T ENDURO RACING
BETA
2020
RR 250 2T RACING
BETA
2020
RR 250 2T
BETA
2021
RR 250 2T RACING
BETA
2021
RR 250 2T
BETA
2022
RR 250 2T RACING
BETA
2022
RR 250 2T
BETA
2023
RR 250 2T RACING
BETA
2023
RR 250 2T
BETA
2024
RR 250 2T RACING
BETA
2024
RR 250 2T
BETA
2025
RR 250 2T RACE
BETA
2025
RR 250 2T X-PRO
BETA
2026
RR 250 2T X-PRO
BETA 300 +
BETA
2013
RR 300 2T ENDURO RACING
BETA
2013
RR 300 2T ENDURO
BETA
2014
RR 300 2T ENDURO RACING
BETA
2014
RR 300 2T ENDURO
BETA
2015
RR 300 2T ENDURO RACING
BETA
2015
RR 300 2T ENDURO
BETA
2016
RR 300 2T ENDURO RACING
BETA
2016
RR 300 2T ENDURO
BETA
2017
RR 300 2T ENDURO RACING
BETA
2017
RR 300 2T ENDURO
BETA
2018
RR 300 2T ENDURO RACING
BETA
2018
RR 300 2T ENDURO
BETA
2019
RR 300 2T ENDURO
BETA
2019
RR 300 2T ENDURO RACING
BETA
2020
RR 300 2T RACING
BETA
2020
RR 300 2T
BETA
2021
RR 300 2T RACING
BETA
2021
RR 300 2T
BETA
2022
RR 300 2T RACING
BETA
2022
RR 300 2T
BETA
2023
RR 300 2T RACING
BETA
2023
RR 300 2T
BETA
2024
RR 300 2T RACING
BETA
2024
RR 300 2T
BETA
2025
RR 300 2T RACE
BETA
2025
RR 300 2T X-PRO
BETA
2026
RR 300 2T X-PRO
BETA 350 +
BETA
2011
RR 350 4T ENDURO
BETA
2012
RR 350 4T ENDURO RACING
BETA
2012
RR 350 4T ENDURO
BETA
2013
RR 350 4T ENDURO RACING
BETA
2013
RR 350 4T ENDURO
BETA
2014
RR 350 4T ENDURO
BETA
2015
RR 350 4T ENDURO EFI
BETA
2016
RR 350 4T ENDURO EFI RACING
BETA
2016
RR 350 4T ENDURO EFI
BETA
2017
RR 350 4T ENDURO EFI RACING
BETA
2017
RR 350 4T ENDURO EFI
BETA
2018
RR 350 4T ENDURO EFI RACING
BETA
2018
RR 350 4T ENDURO EFI
BETA
2019
RR 350 4T ENDURO EFI
BETA
2019
RR 350 4T ENDURO RACING
BETA
2024
RR 350 4T RACING
BETA
2025
RR 350 4T RACE
YAMAHA 530 +
YAMAHA
2012
T-MAX 530 (SJ09)
YAMAHA
2012
T-MAX 530 ABS (SJ09)
YAMAHA
2013
T-MAX 530 (SJ09)
YAMAHA
2013
T-MAX 530 ABS (SJ09)
YAMAHA
2014
T-MAX 530 (SJ09)
YAMAHA
2014
T-MAX 530 ABS (SJ09)
YAMAHA
2015
T-MAX 530 (SJ09)
YAMAHA
2015
T-MAX 530 ABS (SJ09)
YAMAHA
2015
T-MAX 530 ABS IRON MAX (SJ09)
YAMAHA
2016
T-MAX 530 (SJ09)
YAMAHA
2016
T-MAX 530 ABS (SJ09)
YAMAHA
2017
T-MAX 530 ABS (SJ14)
YAMAHA
2017
T-MAX 530 DX ABS (SJ14)
YAMAHA
2017
T-MAX 530 SX ABS (SJ14)
YAMAHA
2018
T-MAX 530 ABS (SJ14)
YAMAHA
2018
T-MAX 530 DX ABS (SJ14)
YAMAHA
2018
T-MAX 530 SX ABS (SJ14)
YAMAHA
2019
T-MAX 530 ABS (SJ14)
YAMAHA
2019
T-MAX 530 DX ABS (SJ14)
YAMAHA
2019
T-MAX 530 SX ABS (SJ14)
YAMAHA 560 +
YAMAHA
2020
T-MAX 560
YAMAHA
2021
T-MAX 560 TECH MAX
YAMAHA
2021
T-MAX 560
YAMAHA
2022
T-MAX 560 TECH MAX
YAMAHA
2022
T-MAX 560
YAMAHA
2023
T-MAX 560 TECH MAX
YAMAHA
2023
T-MAX 560
YAMAHA
2024
T-MAX 560 TECH MAX
YAMAHA
2024
T-MAX 560
YAMAHA
2025
T-MAX 560 TECH MAX
YAMAHA
2025
T-MAX 560
8 autres produits dans la même catégorie :
114,44 €TTC
140,35 €TTC
85,01 €TTC
