Élément filtrant Malossi RED SPONGE pour filtre d’origine

L’élément filtrant Malossi RED SPONGE a été développé à l’origine pour la compétition et offre un débit d’air accru ainsi que d’excellentes performances de filtration. Sa mousse auto-extinguible se reconnaît immédiatement à sa couleur rouge caractéristique Malossi et à son logo imprimé.

Son épaisseur renforcée et sa porosité calculée assurent un débit d’air élevé tout en maintenant une filtration fiable. Le RED SPONGE offre d’excellentes propriétés filtrantes à sec. Ses performances peuvent être améliorées en l’imprégnant d’huile pour filtre à air Malossi.

Ce matériau de haute qualité a été spécialement conçu pour cette application. Il remplace parfaitement l’élément filtrant d’origine et convient particulièrement aux moteurs haute performance.

Caractéristiques techniques

• Mousse en polyuréthane auto-extinguible
• Épaisseur de matériau renforcée
• Porosité calculée pour un débit d’air élevé
• Excellentes performances de filtration
• Performances optimisables avec de l’huile pour filtre Malossi
• Remplacement direct de l’élément filtrant d’origine
• Particulièrement adapté aux moteurs haute performance

Remarque : Ce produit est exclusivement destiné à la compétition sur les sites prévus à cet effet, conformément aux règlements des autorités sportives compétentes. Malossi décline toute responsabilité en cas d’utilisation incorrecte.

Marques et modèles compatibles

Piaggio

• MP3 125 4T LC Euro 3 (LEADER)

Vespa

• Sei Giorni 300 i.e. 4T LC Euro 4, à partir de 2018
• Granturismo L – GT 125 4T LC (LEADER)
• GTV 125 4T LC (LEADER)
• Granturismo L – GT 200 4T LC (M312M)
• GTS 125 4T LC Euro 3, jusqu’à 2013 (M315M)
• GTS Super 125 i.e. 4T LC Euro 3, 2014–2016 (M455M)
• GTS Super 125 i.e. 4T LC Euro 3, jusqu’à 2013 (M455M)
• GTS 250 i.e. 4T LC
• GTV 250 i.e. 4T LC
• GTS Super 300 i.e. 4T LC Euro 3, jusqu’à 2013 (QUASAR M454M)
• GTS Super 300 i.e. 4T LC Euro 3, 2014–2016 (QUASAR M454M)
• GTS Super 300 i.e. 4T LC Euro 4, 2017–2018 (QUASAR M458M-M45EM)
• GTS Super Racing Sixties HPE 300 i.e. 4T LC Euro 5, 2021–2022 (MD31M)
• GTS Super HPE 300 i.e. 4T LC Euro 4, 2019–2020 (MA36M)
• GTS Super HPE 300 i.e. 4T LC Euro 5, 2021–2022 (MD31M)
• GTS Super Sport HPE 300 i.e. 4T LC Euro 4, 2019–2020 (MA36M)
• GTS Super Sport HPE 300 i.e. 4T LC Euro 5, 2021–2022 (MD31M)
• GTS Super Tech HPE 300 i.e. 4T LC Euro 4, 2019–2020 (MA36M)
• GTS Super Tech HPE 300 i.e. 4T LC Euro 5, 2021–2022 (MD31M)
• GTS Touring HPE 300 i.e. 4T LC Euro 4, 2019–2020 (MA36M)
• GTS Touring HPE 300 i.e. 4T LC Euro 5, 2021–2022 (MD31M)
• GTS 300 i.e. 4T LC Euro 4, 2017–2018 (MA33M)
• GTV 300 i.e. 4T LC Euro 3 (QUASAR)
• Sei Giorni HPE 300 i.e. 4T LC Euro 4, 2019–2020 (MA36M)
• Sei Giorni HPE 300 i.e. 4T LC Euro 5, 2021–2022 (MD31M)
• Sei Giorni II Edition HPE 300 i.e. 4T LC Euro 5, 2021–2022 (MD31M)
• GTS HPE 300 i.e. 4T LC Euro 4, 2019–2020 (MA36M)
• GTS HPE 300 i.e. 4T LC Euro 5, 2021–2022 (MD31M)
• GTS HPE 300 i.e. 4T LC Euro 5, à partir de 2023 (MD31M)
• GTS Super HPE 300 i.e. 4T LC Euro 5, à partir de 2023 (MD31M)
• GTS Super Sport HPE 300 i.e. 4T LC Euro 5, à partir de 2023
• GTS Super Tech HPE 300 i.e. 4T LC Euro 5, à partir de 2023
• GTV HPE 300 i.e. 4T LC Euro 5, à partir de 2023
• GTS Super 310 i.e. 4T LC Euro 5+, à partir de 2025 (MD38M)
• GTS 310 i.e. 4T LC Euro 5+, à partir de 2025 (MD38M)
• GTS Super Sport 310 i.e. 4T LC Euro 5+, à partir de 2025 (MD38M)
• GTS Super Tech 310 i.e. 4T LC Euro 5+, à partir de 2025 (MD38M)

Référence : 1413811