
-
MenuRetour
-
accessoires moto
-
-
-
-
-
-
-
-
-
MOTEUR
-
Admission
- Aiguilles
- Boisseau
- Boite à clapets
- Bride d'admission
- Carburateur
- Clapets
- Corps de papillon
- Flotteur
- Gicleur
- Kit Carburation
- Kit de reconditionnement carburateur
- Kit de reconditionnement pompe d'enrichissement
- Kit reconditionnement pompe de reprise
- Kit reconditionnement robinet d'essence
- Pipe d'admission
- Pointeau
- Pompe à essence
- Robinet d'essence
- Bas moteur
- Distribution
- Durite
- Embiellage
-
Embrayage
- Amortisseur de couple
- Cloche
- Couvercle de carter d'embrayage
- Disque garni
- Disque lisse
- Embrayage centrifuge
- Embrayage complet
- Joint de carter d'embrayage
- Joint de couvercle d'embrayage
- Kit disque garni
- Kit disque lisse
- Noix
- Plateau de pression
- Poussoir d'embrayage
- Récepteur embrayage
- Ressorts d'embrayage
- Engrenage & boîte
-
Admission
-
-
-
-
-
-
Partie Cycle
- Béquille
- Câble
- Chassis
-
Commandes
- Barillet de gaz
- Bocal liquide frein
- Cocotte d'embrayage
- Cocotte frein
- Commande Reculée
- Couvercle maitre cylindre
- Kit de poignées
- Levier d'embrayage
- Levier frein
- Maitre cylindre Arriere
- Maitre cylindre embrayage
- Maitre cylindre frein
- Maitre cylindre spéciaux
- Molette de réglage levier
- Pédale de frein
- Pièces détachées commandes
- Poignée de gaz
- Quickshifter
- Sélecteur
- Starters
- Freinage
- Gripsters
-
-
-
-
- Roue
- Roulement
- Silent bloc
- Support carénage
- Suspension
- Transmission
- Visseries
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Atelier
-
-
Lubrification
-
- Marque
Description
Référence en matière de roues MX, tant par la qualité de fabrication et la sélection des composants que par la perfection et le design du montage final. Moyeu et entretoise usinés dans la masse, rayons renforcés et jante Excel®, l’ensemble garantissant un montage sûr et ultra-performant. Une référence dans le GP.
- Jante Excel en aluminium 7000 fabriquées au japon
- Moyeu usiné masse aluminium 6082
- Roulements Koyo
- Majorité des moyeux arrières montés avec 3 roulements au lieu de 2
- Tube central et entretoise en aluminium 7075
- 32 ou 36 rayons selon applications, renforcés en alliage spécial acier inox 30% plus résistant que l'origine
- Montage final manuel
- Disponible dans de nombreuses déclinaisons de couleurs
Véhicules compatibles
BETA 125 +
BETA
2013
RR 125 4T ENDURO
BETA
2013
RR 125 4T ENDURO LC
BETA
2014
RR 125 4T ENDURO
BETA
2014
RR 125 4T ENDURO LC
BETA
2015
RR 125 4T ENDURO
BETA
2015
RR 125 4T ENDURO LC
BETA
2016
RR 125 4T ENDURO
BETA
2016
RR 125 4T ENDURO LC
BETA
2017
RR 125 4T ENDURO LC
BETA
2017
RR 125 4T ENDURO
BETA
2018
RR 125 2T ENDURO
BETA
2018
RR 125 4T ENDURO LC
BETA
2019
RR 125 4T ENDURO LC
BETA
2019
RR 125 2T ENDURO
BETA
2019
RR 125 2T ENDURO RACING
BETA
2020
RR 125 2T
BETA
2020
RR 125 2T RACING
BETA
2020
RR 125 4T ENDURO LC
BETA
2021
RR 125 2T
BETA
2021
RR 125 4T ENDURO LC
BETA
2021
RR 125 2T RACING
BETA
2022
RR 125 2T
BETA
2022
RR 125 2T RACING
BETA
2023
RR 125 2T
BETA
2023
RR 125 2T RACING
BETA
2024
RR 125 2T
BETA
2024
RR 125 2T RACING
BETA
2025
RR 125 2T X-PRO
BETA
2025
RR 125 2T RACE
BETA
2026
RR 125 2T X-PRO
BETA
2026
RR 125 2T RACE
BETA 200 +
BETA
2019
RR 200 2T ENDURO
BETA
2020
RR 200 2T
BETA
2021
RR 200 2T
BETA
2021
RR 200 2T RACING
BETA
2022
RR 200 2T
BETA
2022
RR 200 2T RACING
BETA
2023
RR 200 2T
BETA
2023
RR 200 2T RACING
BETA
2024
RR 200 2T
BETA
2024
RR 200 2T RACING
BETA
2025
RR 200 2T X-PRO
BETA
2025
RR 200 2T RACE
BETA
2026
RR 200 2T X-PRO
BETA
2026
RR 200 2T RACE
BETA 250 +
BETA
2013
RR 250 2T ENDURO
BETA
2014
RR 250 2T ENDURO RACING
BETA
2014
RR 250 2T ENDURO
BETA
2015
RR 250 2T ENDURO RACING
BETA
2015
RR 250 2T ENDURO
BETA
2016
RR 250 2T ENDURO RACING
BETA
2016
RR 250 2T ENDURO
BETA
2017
RR 250 2T ENDURO
BETA
2017
RR 250 2T ENDURO RACING
BETA
2018
RR 250 2T ENDURO
BETA
2018
RR 250 2T ENDURO RACING
BETA
2019
RR 250 2T ENDURO RACING
BETA
2019
RR 250 2T ENDURO
BETA
2019
RR 250 2T
BETA
2020
RR 250 2T RACING
BETA
2020
RR 250 2T
BETA
2021
RR 250 2T RACING
BETA
2021
RR 250 2T
BETA
2022
RR 250 2T RACING
BETA
2022
RR 250 2T
BETA
2023
RR 250 2T RACING
BETA
2023
RR 250 2T
BETA
2024
RR 250 2T
BETA
2024
RR 250 2T RACING
BETA
2025
RR 250 2T X-PRO
BETA
2025
RR 250 2T RACE
BETA
2026
RR 250 2T X-PRO
BETA
2026
RR 250 2T RACE
BETA 300 +
BETA
2013
RR 300 2T ENDURO RACING
BETA
2013
RR 300 2T ENDURO
BETA
2014
RR 300 2T ENDURO RACING
BETA
2014
RR 300 2T ENDURO
BETA
2015
RR 300 2T ENDURO RACING
BETA
2015
RR 300 2T ENDURO
BETA
2016
RR 300 2T ENDURO RACING
BETA
2016
RR 300 2T ENDURO
BETA
2017
RR 300 2T ENDURO RACING
BETA
2017
RR 300 2T ENDURO
BETA
2018
RR 300 2T ENDURO
BETA
2018
RR 300 2T ENDURO RACING
BETA
2019
RR 300 2T ENDURO RACING
BETA
2019
RR 300 2T ENDURO
BETA
2020
RR 300 2T RACING
BETA
2021
RR 300 2T
BETA
2021
RR 300 2T RACING
BETA
2022
RR 300 2T
BETA
2022
RR 300 2T RACING
BETA
2023
RR 300 2T
BETA
2023
RR 300 2T RACING
BETA
2024
RR 300 2T
BETA
2024
RR 300 2T RACING
BETA
2025
RR 300 2T X-PRO
BETA
2025
RR 300 2T RACE
BETA
2026
RR 300 2T X-PRO
BETA
2026
RR 300 2T RACE
8 autres produits dans la même catégorie :
192,94 €TTC
515,99 €TTC
36,41 €TTC
510,66 €TTC
222,73 €TTC














