Amortisseurs de direction RSCSupérieur aux autres amortisseurs de direction
Se comporte comme un amortisseur de direction linéaire pendant une conduite normale et possède toutes les fonctions d’un amortisseur de direction CSC
Les amortisseurs RSC réagissent directement avec une grande quantité d’amortissement progressif supplémentaire
L'amortissement peut s’ajuster sur 22 positions
Peut être totalement reconstruit avec les pièces de rechange disponibles
La fixation de tube double garantit que la force de serrage de la fixation de tube ne bouche pas le piston
Design à faible friction grâce à sa tige de piston de 8 mm avec un traitement de surface spécial
Tige de piston en une seule pièce
Joints à triple fonction
Cache poussière et joint spy double, évitant l’entrée de poussière et l’échappement d’huile
Réservoir additionnel pressurisé à l'azote