Aucun produit
Wheeling Machine
Protection
Chassis
Transmission
Amortissement 
Lubrification - Entretien
Handbrake
Réservoir
Poste de pilotage
Extension & Abaissement
Embrayage
Allumage 
Radiateur 
Echappement
Poste de pilotage
Plastique Racing
Protection
Transmission
Amortissement
Paddock
Electricité / Electronique
Maître Cyl. Spéciaux
Maître Cyl. Frein
Maître Cyl. Embrayage
Maître Cyl. Arrière
Durite Aviation
Par Couleur
Accessoires
Etrier
Disque 
Plaquette de frein
Demi Guidon REVO PROBRAKE - Ducati Scrambler 800 (15-17) K1
Vendu par paire : 1 Gauche + 1 Droite
Ø Tube ext. : 22,2mm ( Standard )
Ø Tube int. : 12mm
Longueur tube totale : 260mm
Longueur tube utile : 230mm
Rehausse : +40mm à +75mm
Inclinaison : Réglable +/-7°
Pince de fourche : Hauteur 44mm
Réglages à 100% : Ouverture / Hauteur / Inclinaison
Vérifier le ø fourche : voir onglet "Téléchargement" en bas de page
Disponibilité : Expédié sous 3 à 5 jours
Fiche technique
| Catégorie | Guidon & Demi Guidon |
| Conception | Taillé Masse Aluminium |
| Marque | Ducati |
| Cylindrée | 800cc |
| Couleur | Noir |
| Corps | CNC Taille masse |
| Inclinaison | 7 deg. |
| Rehausse | 75mm |
En savoir plus
Ø Tube ext. : 22,2mm ( Standard )
Ø Tube int. : 12mm
Longueur tube totale : 260mm
Longueur tube utile : 230mm
Rehausse : +40mm à +75mm
Inclinaison : Réglable +/-7°
Pince de fourche : Hauteur 44mm
Réglages à 100% : Ouverture / Hauteur / Inclinaison
Vérifier le ø fourche : voir onglet "Téléchargement" en bas de page
Questions
 Thomas le 06/04/2019 | Question : Est ce que ce demi qui son est homologué pour la route et bien fiable lors d’une utilisation quotidienne ? |
Réponse : Bonjour, les demis guidon PROBRAKE ( également les ABM ) ont une certification européenne TUV , ils sont tous a fait prévue pour un usage "RACING" - "STUNT" - ou tout simplement quotidien. cordialement. | |
Téléchargement
Diamètre des tubes de fourches
Pour déterminer votre diamètre de fourche. ( colonne 5 )
Téléchargement (76.21k)