Kit de reconditionnement de carburateur CVPour courses sur circuits fermés exclusivementLes éléments du kit se basent sur les modèles américains ; l’installation sur d’autres modèles est laissée à l’appréciation de chacun.Les joints toriques et les joints en caoutchouc sont en caoutchouc nitrile (NBR) ; le NBR affiche une excellente résistance à l’éthanol utilisé dans les carburants d’aujourd’huiInclut tous les joints, joints toriques et vis pour cuve de flotteur, pour couvercle de carburateur et pour pompe de reprise, la vis de richesse de carburateur allongée (avec ressort, rondelle et joint torique), le diaphragme de pompe de reprise (ressort Trois gicleurs principaux et trois gicleurs de ralenti pouvant être utilisés pour régler une machine d’origine ou modifiée