Kit de conversion pour plateau de pression Lock-Up low-profileSpécialement conçu pour une intégration sous les trappes d’embrayage/caches primaires d’origine ou aftermarket. L’utilisation de bras pondérés en acier inoxydable qui intensifient la pression sur l’embrayage à mesure que le nombre de tours par minute augmCeci permet également de maintenir l’effort de levier au minimum, même avec les moteurs coupleuxTrois différents lots de six ressorts (léger, moyen, solide) sont inclus pour une multitude d’options de pression de ressortLe concept de ressort offre un changement de vitesse plus souple et un engagement plus progressif et linéaire comparé au ressort de type diaphragmeInstallation simple à l’aide de boulons, aucune modification n’est requiseFabrication aux États-Unis.Not for '13-'22 models with slipper assist clutch.