Brembo présente une nouvelle évolution du concept des maitres cylindres radiaux avec le nouveau RCS CORSA CORTA .
VIDEO BREMBO - LES 3 MODES DE RÉGLAGES
<a href="https://youtu.be/8JDVRnRxJi0" target="_blank" class="btn btn-default" rel="noreferrer...
Brembo présente une nouvelle évolution du concept des maitres cylindres radiaux avec le nouveau RCS CORSA CORTA .
VIDEO BREMBO - LES 3 MODES DE RÉGLAGES
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Brembo présente une nouvelle évolution du concept des maitres cylindres radiaux avec le nouveau RCS CORSA CORTA .
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Brembo présente une nouvelle évolution du concept des maitres cylindres radiaux avec le nouveau RCS CORSA CORTA .
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Brembo présente une nouvelle évolution du concept des maitres cylindres radiaux avec le nouveau RCS CORSA CORTA .
Video BREMBO - Les 3 modes de réglages
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Brembo présente une nouvelle évolution du concept des maitres cylindres radiaux avec le nouveau RCS CORSA CORTA .
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Le PR19RCS (ratio clip system) est le premier maître cylindre au monde moulé fonderie à présenter une fonction racing
PAS 10X100
ATTENTION POUR GUIDON 1" / 28.6MM
Le PR19RCS (ratio clip system) est le premier maître cylindre au monde moulé fonderie à présenter une fonction racing
PAS 10X100
ATTENTION POUR GUIDON 1" / 28.6MM
PACK Magura Embrayage 13mm + Freinage 12mm
option Bocal = 2 bocaux par choix ( si embrayage , le bocal embrayage sera privilégié , hors universel )
maitres-cylindre vendu sans accessoire , telquel photo
PAS DE VIS : 10x100
PACK Magura Embrayage 13mm + Freinage 12mm
option Bocal = 2 bocaux par choix ( si embrayage , le bocal embrayage sera privilégié , hors universel )
maitres-cylindre vendu sans accessoire , telquel photo
PAS DE VIS : 10x100
PR18mm = réglage possible 17-18-19mm
Livré avec :
-Levier Racing repliable
-Réservoir Séparé
-Vis banjo et joints
-Collier standard ( sans fixation retroviseur )
-Contacteur feu stop ( ou démarrage pour MC EMB )
Tarif pour 1 maître cylindre
PR18mm = réglage possible 17-18-19mm
Livré avec :
-Levier Racing repliable
-Réservoir Séparé
-Vis banjo et joints
-Collier standard ( sans fixation retroviseur )
-Contacteur feu stop ( ou démarrage pour MC EMB )
Tarif pour 1 maître cylindre
PR15mm = réglage possible 14-15-16mm
Livré avec :
-Levier Racing repliable
-Réservoir Séparé
-Vis banjo et joints
-Collier standard ( sans fixation retroviseur )
-Contacteur feu stop ( ou démarrage pour MC EMB )
Tarif pour 1 maître cylindre
PR15mm = réglage possible 14-15-16mm
Livré avec :
-Levier Racing repliable
-Réservoir Séparé
-Vis banjo et joints
-Collier standard ( sans fixation retroviseur )
-Contacteur feu stop ( ou démarrage pour MC EMB )
Tarif pour 1 maître cylindre
PR12mm = réglage possible 11-12-13mm
Livré avec :
-Levier Racing repliable
-Réservoir Séparé
-Vis banjo et joints
-Collier standard ( sans fixation retroviseur )
-Contacteur feu stop ( ou demarrage pour MC EMB )
Tarif pour 1 maître cylindre
PR12mm = réglage possible 11-12-13mm
Livré avec :
-Levier Racing repliable
-Réservoir Séparé
-Vis banjo et joints
-Collier standard ( sans fixation retroviseur )
-Contacteur feu stop ( ou demarrage pour MC EMB )
Tarif pour 1 maître cylindre
VENDU PAR 2 - Monoblock aluminium forgé
la distance de 108 mm Off-set 22,5 Distance
4 pistons aluminium avec cache poussière
système 4 pads pour une excellente capacité de refroidissement
Plaquettes de frein AGPA134ZXC/EVO2 Incluses
+
Maitre Cylindre ACCOSSATO Frein 19x18 "Color" avec Levier Révolution
VENDU PAR 2 - Monoblock aluminium forgé
la distance de 108 mm Off-set 22,5 Distance
4 pistons aluminium avec cache poussière
système 4 pads pour une excellente capacité de refroidissement
Plaquettes de frein AGPA134ZXC/EVO2 Incluses
+
Maitre Cylindre ACCOSSATO Frein 19x18 "Color" avec Levier Révolution